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Radiador
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Sacando el radiadorEsto es bastante sencillo. Yo lo saqué vacio, aunque imagino que se puede sacar lleno tapando previamente los orificios. Si no sabes como vaciarlo echa un vistazo aquí.
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Aflojar las cuatro abrazaderas (1) que aprietan cada uno de los dos tubos entre el radiador y el motor..
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Una vez están flojos sacar al menos los dos tubos de uno del lado del motor (2). Salen fácilmente metiendo la punta de un destornillador entre el tubo y la embocadura para separar ambos. |
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En la parte inferior del radiador están los unicos dos tornillos (3) que lo unen a los soportes del chasis. Las tuercas salen con una llave de 16mm
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Cuando ya esta suelto hay que sacarlo con un poco de maña, ya la helice del ventilador y la barra frontal del chasis le impiden salir libremente. Hay que levantar hacia arriba (4) y desplazar desde abajo hacia delante (5), y debería salir sin mucho problema. La única precaución es ir con ojo de no dañar el panal con las helices.
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Si lo vas a dejar almacenado, lo mejor es llenarlo de nuevo para evitar que se oxide.
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